Сучасна напівсинтетична олива класу USHPD, виготовлена за технологією Aral-синтезу із застосуванням формули захисту двигуна Aral XMF (eXtra-MotorSchutz-Formel®). Призначено для цілорічного застосування у двигунах сучасних важких вантажних автомобілів без сажових фільтрів DPF, що працюють у важких умовах.
Дає змогу реалізувати подовжені до 120 000 кілометрів (відповідно до рекомендацій виробника) інтервали заміни, забезпечує максимальний захист двигуна за високих навантажень, легкий зимовий пуск і зниження витрати палива. Олія має високу зольність і лужне число, а також найвищі антиокислювальні властивості, завдяки чому чудово показує себе в роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки.
Можливе застосування в сучасних мікроавтобусах (наприклад, Mercedes-Benz Sprinter) якщо виробник допускається застосування олив вантажних специфікацій.
Не рекомендується до застосування у двигунах, обладнаних сажовими фільтрами, бензиновими двигунами, а також дизельних двигунах малотоннажних комерційних автомобілів, якщо інше не призначене виробником. Для автомобілів, обладнаних сажовими фільтрами, рекомендуємо звернути увагу на Aral MegaTurboral LA 10W-40, Aral SuperTurboral LA 5W-30. Для легкомоторної групи, а також легкої комерційної техніки, рекомендуємо звернути увагу на серію Aral Tronic.
Допуски: MB 228.5; MAN M 3277; Volvo VDS-3; Scania LDF-2; Deutz DQC III-10; Renault RVI RLD-2; Mack EO-N; MTU-3; Scania LDF-3
Специфікації: API CF; ACEA E4; E7
Артикул: 1554EF/15BC45
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Aral |
| Країна виробник | Німеччина |
| Вид масла | Напівсинтетичне |
| Для типу двигунів | Дизельний |
| Застосування за типом | Вантажні автомобілі |
| В'язкість масла по SAE | 10W-40 |
| Об'єм рідини | 20 л |
| Стандарт API | CF |
| Стандарт ACEA | E4, E7 |
| Допуск Mercedes Benz | MB 228.5 |
| Допуск Volvo | VDS-3 |
| Допуск Renault | RLD-2 |
| Допуск MACK | EO-N |
| Користувальницькі характеристики | |
| Призначення | Моторне |
- Ціна: 5 582 ₴


