Моторное масло Fuchs Titan GT1 Pro V 0W-20 1л

TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 - Премиальное моторное масло по новой XTL-Технологии в новаторском классе вязкости. Специально разработано для современных двигателей VOLVO, с экстремальными топливосберегающими характеристиками и пониженным выбросом CO2. Отличное поведение при холодном старте, очень быстрая циркуляция масла и выдающийся резерв производительности.

TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 это инновационное моторное масло низкой вязкости. Уникальный состав, основанный на XTL-Технологии, в сочетании с дальнейшим развитием технологий присадок  обеспечивает превосходную работу двигателя. Сегодняшние высоконагруженные системы и двигатели с системами Старт-Стоп, предъявляют высокие требования к смазке. Уникальная XTL-Технология предлагает превосходную защиту от износа и резерв производительности, не смотря на низкий класс вязкости. Значительные улучшения в экономии топлива и уменьшение выбросов CO2 достигается за счёт снижения динамической вязкости и использования новой технологии присадок.

TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 было специально разработано и одобрено для использования в двигателях нового поколения VOLVO VEA (Volvo Engine Architecture). TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 подходит для бензиновых и дизельных двигателей, требующих спецификацию Volvo VCC RBS0-2AE (некоторые двигатели поколения Volvo VEA могут использовать только масло этой спецификации). TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 смешиваемо и совместимо с подходящими моторными маслами других брендов. Тем не менее, смешивание с другими моторными маслами следует избегать, чтобы в полной мере использовать преимущества продукта. При переходе на TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 рекомендуется полная замена масла.

- Отличное поведение при холодном пуске, очень быстрая циркуляция масла, даже при экстремально низких температурах, благодаря XTL
- Более низкий расход топлива (до 3,9% по тесту M111 FE) и ниже выбросы CO2 благодаря XTL
- Ниже расход масла, обеспечиваемый XTL-Технологией, несмотря на низкий класс вязкости SAE 0W-20
- Экстремальная стабильность к сдвигу
- Может использоваться для увеличенного интервала замены
- Выдающаяся стойкость к старению, благодаря XTL
- Лучшая защита от износа при любых условиях эксплуатации
- Специально разработано для выполнения новой спецификации Volvo VCC RBS0-2AE (бензиновые и дизельные двигатели) и одобрено Volvo!

Одобрения VOLVO VCC RBS0-2AE